Partiell gehärtete Nockenwellen für Hochleistungsmotoren

Das seit fast einem Jahrzehnt auf pro-beam Anlagensystemen in der Großserienfertigung erprobte partielle Elektronenstrahlhärten von Nocken und Nockenwellen stellt nur ein Beispiel für den Einsatz dieses lokal begrenzt wirkenden Härteverfahrens dar.
Damit wird der Verschleißwiderstand nur dort erhöht, wo er tatsächlich auch gebraucht wird. D. h. es wird nur soviel Wärme in das Bauteil eingebracht, wie unbedingt nötig. Damit werden eventuelle Verzüge entscheidend minimiert.

Durch die Nutzung konturabhängig angepasster Härteparameter ist es möglich, bereits endbearbeitete Bauteile in den verschleißbeanspruchten Oberflächenbereichen, extrem verzugsarm und damit ohne nennenswerten Nacharbeitsaufwand in höchster Qualität zu Härten - am Ende der Fertigungskette.

Kunde: z. B. Audi AG